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土库曼斯坦航空运输业的总体近况及发达前景

归档日期:08-15       文本归类:阿什哈巴德      文章编辑:爱尚语录

  土库曼斯坦高度珍爱开展本邦航空运输业,独立后不久(1992年5月)就缔造了主管航空工作的机构——民航总局和土库曼斯坦邦度航空公司(下称土航)。截至2008年头,土政府累计对行业加入逾8亿美元。始末16年的勤苦,土航接续开展强大,此刻仍旧具有众架优秀客机,同时航路搜集接续拓展,筹划秤谌显着降低,处理体会日趋成熟。民航业已成为土较为繁盛、引认为荣的窗口行业之一。

  土航共具有客机16架,十足是波音飞机,个中波音717-200客机7架,波音757-200客机4架,波音737-300客机3架,波音737-800客机2架。原苏联产客机已十足被裁汰,或被改装为货机应用。

  土航目前筹划邦际航路个。个中,独联体航路条,区分为阿什哈巴德至俄罗斯莫斯科、哈萨克斯坦阿拉木图、白俄罗斯明斯克和乌克兰基辅;其他航路条,已笼盖欧洲和亚洲合键都市,网罗阿什哈巴德至英邦伦敦、德王法兰克福、土耳其伊斯坦布尔、阿联酋阿布扎比、印度新德里和中邦北京等。别的,土航还具有邦内航路条,区分由首都阿什哈巴德至4个州府都市和里海度假胜地元首市,邦内航班数目达143个。

  运力方面,目前土航年乘客运量为120万人次,个中邦际航路万人次。据土民航局统计,土航自缔造至今已累计运送乘客达2500万人次。

  土航现有各种航行员近300人,绝大局限已熟练负责驾驶各种波音飞机的工夫。这支高尺度步队的告捷组筑合键得益于土航对职员培训事情的珍爱。为接续降低航行员和地勤职员的营业秤谌,土航协议了精细和苛肃的职员培训筹划,每年派数十人到英邦、美邦和法邦接收培训,公司缔造至今已累计培训各种职员达800人次。2007年,正在购入2架波音737-800客机之前,土航最先放置相应机组到波音公司基地接收了培训。遵循邦际民航机合的原则,土航还按期派航行员到英邦练习,以负责正在杂乱情形下驾驶飞机的才能。

  2004年,土航还兴办了首个民航学校。2007年,该校第一批学生卒业,成为独立后土邦培植的首批航行员。目前,该校除按民航各专业培植学生外,还承受对土航800名处理、航行和地服职员举行短期培训的劳动。

  土共有6个机场,归土航同一处理和筹划。除首都阿什哈巴德邦际机场外,其他机场广博4个州,区分是:巴尔干州——巴尔干纳巴特机场和元首机场;达绍古兹州——达绍古兹机场、马雷州——马雷机场、列巴普州——土库曼纳巴特机场。

  硬件方面,土邦内机场跑道和灯光条目遍及较差,只要阿什哈巴德机场尚可知足邦际尺度,可能起降寰宇上较为优秀的机型,其他机场根蒂不具备起降邦际航班的才能。各机场的候机条目也遍及较为简陋,供暖、灯光步骤极差,座椅不够。因为缺乏当代化的电子票务治理体例和行李传送筑立,加之事情职员服务效用低下,乘客打点手续均需糟蹋大宗时分。

  除筹划本邦航路外,土航还与繁众的外邦航空公司团结,接收这些公司筹划的航班飞土、经停以及客货包机等营业,为其供给地服等。个中奉行按期客运航班的外邦航空公司有5家,即德邦汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)、俄罗斯西伯利亚航空公司(Sibaviatrans)、土耳其航空公司(Turkish Airlines)、乌兹别克斯坦航空公司和中邦南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,以下简称“南航”)。上述5家航空公司均正在土设有代外处。

  遵循《土库曼斯坦2020年以前经济、政事和文明开展大纲》,土政府已将航空运输业列为优先开展范畴,筹划投资12.4亿美元推进行业开展。2020年以前,土航筹划每年新购飞机2架,个中本年将置备2架寰宇上最优秀的波音737-900客机,认为开荒新航路年,土航筹划新开通阿什哈巴德至土耳其安塔利亚和法邦巴黎的航路,并盼望正在我南航现奉行的乌鲁木齐——阿什哈巴德航路个航班。正在营业扩张的本原上,土航还筹划到2020年将客运才能降低2倍,利润3.5倍。

  针对机场步骤落伍、限制航空运输业开展的倒霉地步,土航协议了机场大范畴改制筹划,并已获得总统别尔德穆哈梅众夫的大肆援手。近期将改制的机场网罗阿什哈巴德、元首和马雷。全体步伐如下!

  遵循筹划,土航将新筑一座高尺度的邦际候机楼。将现有候机楼改为邦内候机应用,并对其举行当代化改制,降低痛疾性和任职秤谌。别的,还将新筑步骤完好的VIP厅和室内泊车场。

  2007年12月7日土宣布总统令,照准土航投资1.25亿欧元正在元首新筑一座当代化的邦际机场并对现有机场举行改制。个中合键新筑项目网罗:1座步骤齐备、当代化水平高、搭客宽待才能800人/小时的候机楼;1条长3500米、灯光步骤完好、也许接收寰宇上百般客机的跑道;若干便于加油的停机坪;1个可容纳数百辆汽车的泊车场。现有候机楼将被改筑成货运任职中央。

  将新筑一座宽待才能为300人/小时的候机楼并进一步完好仍旧筑成的长达3800米的跑道。

  (二)土正正在履行的能源应酬计谋和开垦里海旅逛资源的筹划为航空运输业开展供给了空前绝后的机缘?

  容身于本邦富厚的油气资源,土政府与中邦、俄罗斯、哈萨克斯坦、伊朗等繁众邦度普遍展开团结。跟着全球注意的中土自然气管道项目、沿里海自然气管道项主意连绵开工,来往土库曼斯坦的职员肯定大幅添补。土能源范畴的绽放还将发动道道筑立、修筑、筑材及化工等各范畴的周至绽放,赴土各邦职员随之还将络续添补。客源的添补将使土航获取一个绝好的开展机遇。

  2007年,位于元首市的“阿瓦扎”邦度级旅逛区筑立正式启动,土政府仍旧加入10亿美元巨资举行旅逛区筑立,招商引资事情也正在主动伸开。跟着2009岁暮土已毕旅逛区本原步骤筑立,将有大宗的邦外里旅客乘飞机到这个妍丽的里海海滨都市度假和旅逛。为此,土航除了投资筑立元首邦际机场外,已开端添补置备飞机,为改日开荒元首至周边邦度以至寰宇各地的航路做计划。

  总之,无论从史书开展、实际情形和他日前景看,民航业都是土优先开展范畴。跟着土库曼斯坦对外绽放步调的加疾,土民航业又加疾了自己的开展历程,并将正在若干年内处于急迅扩张期。

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